左云道閘地磅*大同移動汽車衡

一種應用于具有爆炸危險環(huán)境選擇防爆地磅的好處，包括稱重傳感器，防爆接線盒，安全刪組件與以及稱重顯示控制器。還可有大屏幕顯示器以及計算機等設備科在安全區(qū)內(nèi)與本系統(tǒng)的稱重顯示控制器鏈接，該類地磅應用在石油，化工，醫(yī)藥等具有爆炸性氣體的危險場所，常用的有本質(zhì)的安全性，復合型和隔爆型：

技術(shù)參數(shù)：準確度等級：國家標準。系統(tǒng)工作電壓：AC 187～242V   49～51Hz。相對濕度：20％～90％RH。工作溫度：稱重顯示控制器 -10～40℃稱重部分 -40～70℃。數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重。動態(tài)、欠載和超重等狀態(tài)顯示。數(shù)字濾波、自動清零跟蹤。傳感器防護等級 IP68。電氣部分具有模擬式和數(shù)字式、防爆配置?？蛇x配打印機、大屏幕等。無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式。防爆等級：CT4/CT5/CT6

a）本質(zhì)安全型  改型的稱重顯示器及安全刪組件安裝在安全區(qū)，儀表通過安全柵和危險區(qū)的承載器相連，稱重傳感器與防爆接線盒處于危險場所，安全柵作為關(guān)聯(lián)設備，其作用是防止非本質(zhì)稱重顯示器對本質(zhì)安全型稱重傳感器及接線盒產(chǎn)生不利影響。

b）復合安全型

承載器,稱重傳感器，安全柵組件及稱重顯示控制器均安裝于隔爆外殼中，置于危險區(qū)，首先必須根據(jù)現(xiàn)場爆炸的危險程度由防爆部門評定環(huán)境的防爆等級，然后根據(jù)防爆等級和危險區(qū)域選擇相應的電器地磅和防爆套件組成防爆電子地磅。防爆地磅是國標電子衡器中國家控制生產(chǎn)非常嚴厲的產(chǎn)品

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在電子地磅安裝的前提是：應該有比較適宜、寬敞的場地，也就是說如何選址很重要。并且應保證基礎有較大的承載力。而所謂的承載力對基礎的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現(xiàn)的zui大超載荷量。

其次就是電子地磅基礎：地磅安裝必須澆筑混凝土基礎，此基礎必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆筑完工后，應按土建規(guī)范養(yǎng)護，混凝土達到設計強度指標方可安裝電子地磅。

地磅基坑形式：電子地磅的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式，無基坑的汽車衡在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費用比較便宜。一般選擇無基坑式電子地磅安裝方式。（備注：基礎建造過程中，幾個承重點建筑結(jié)構(gòu)在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上，每塊基礎的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨下沉的變化?？v向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。）

這里溫馨提示大家：電子地磅安裝地點應避開高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合會導致輸電電纜對電子地磅的信號線產(chǎn)生干擾，并且信號線越長，干擾就越強烈。將良好接地的金屬網(wǎng)防護關(guān)套住信號線，理論上可抑制干擾，提高稱量準確性。

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1、 檢測精度高：產(chǎn)品使用美國進口高精度傳感器,檢測精度可達：靜態(tài)<± 2‰FS ，動態(tài) <± 2％FS。

2、 防水：稱重臺多層密封防護：傳感器密封激光焊接，結(jié)構(gòu)簡單維修方便，防潮防水效果好,確保雨天能正常檢測。

3、 操作簡便：該系統(tǒng)采用了中文菜單操作,儀表具有更加完善的顯示、設定、修正、操作、打印、通訊等功能，,使用起來簡單明了.使用單個稱重臺可進行輪計量（靜動態(tài)）,使用兩個稱重臺可進行軸計量（靜動態(tài)）。

4、 重量輕：該系統(tǒng)采用數(shù)字化稱重傳感器與秤臺一體化的設計,使得稱重臺的外型尺寸只有700X430X27mm；并運用合金鋼技術(shù),使每塊稱重板的重量只有26公斤,（目前輕）使產(chǎn)品更輕，更易于攜帶.方便工作，減輕人員勞動強度。

5、 抗壓抗沖擊：具有高抗壓和高抗沖擊性,整體荷載能力達到高標準。

6、 防雷：陰雨天氣防止雷擊,適合惡劣天氣野外使用。

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追析電子地磅秤顯示數(shù)字跳變原因？在前面的文章中，我們分析了電子地磅秤顯示數(shù)字跳變的原因——電源電壓不穩(wěn)、接線盒受潮、信號電纜線松動等。今天我們再追加些關(guān)于電子地磅數(shù)字跳變的原因，希望能幫到大家。

   1.接線盒內(nèi)電路板損壞。接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成。接線端子長期使用可致氧化銹蝕，接頭處氧化銹蝕部分脫落，導致壓線松動，從而使儀表數(shù)字跳變。此時，可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，重新連接牢固，故障現(xiàn)象排除。多圈電阻長期使用也可導致內(nèi)部金屬表面被氧化，使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變，此時用更換相同阻值的多圈電阻即可排除故障。

2.插頭或插座氧化。長期使用儀表與主線插頭或插座也可能造成氧化，使得連接電阻不穩(wěn)定。方法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡十分鐘，然后用吹風機吹干或晾曬即可，或者予以更換(注意:更換時焊接烙鐵要盡可能的熱一些，一次焊成，不可在焊接處多次使用，以免焊錫被氧化)。

3.傳感器損壞、漂移。當傳感器損壞或發(fā)生漂移時，也可造成數(shù)字跳變不穩(wěn)。一般情況下，有一只傳感器漂移或損壞。判斷具體哪只有故障，可用直接連接主線的方法進行。即把所有傳感器接線逐只拆下直至剩下一只，然后把傳感器逐只接上，同時觀察儀表顯示是否正常，即可判斷出損壞的傳感器。予以更換即可解決問題。

4.地基松動。在長期使用過程中，一些車輛的沖擊或超載可能導致傳感器受力過大，造成地基松動，使得各種傳感器之間的水平度破壞，從而導致儀表數(shù)字跳變。遇到這種情況需重新加固地基并找好水平。

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